سلام به مهندسان، برنامه‌نویسان و محققان آینده در آموزشگاه رباتیک و برنامه‌نویسی لمپا. در دنیای تکنولوژی، ما با مدارهای الکتریکی، امواج رادیویی و میدان‌های مغناطیسی آشنا هستیم. اما چه اتفاقی می‌افتد اگر یک میدان الکترومغناطیسی ناشناخته و به شدت قدرتمند، تمام وسایل نقلیه و سیستم‌های الکتریکی یک شهر را فلج کند؟ اشیاء پرنده ناشناس (یوفوها) همیشه فقط نورهایی در آسمان نبوده‌اند؛ گاهی اثرات فیزیکی آن‌ها روی تکنولوژی‌های ساخت دست بشر، حیرت‌انگیز است. امروز به بررسی یکی از معتبرترین پرونده‌های تاریخ می‌پردازیم: واقعه شهر لولند در سال ۱۹۵۷.

شبیه‌سازی برخورد رانندگان در جاده‌های لولند با شیء پرنده درخشان که باعث خاموش شدن خودروها می‌شد.

شروع ماجرا: ترافیک خاموشی در لولند

شب ۲ نوامبر ۱۹۵۷، در جاده‌های اطراف شهر کوچک لولند (Levelland) در ایالت تگزاس، اتفاقات عجیبی رخ داد. در یک بازه زمانی دو ساعته (از ۱۱ شب تا ۱:۳۰ بامداد)، حداقل هشت تا ده راننده مستقل از هم با پلیس تماس گرفتند و گزارش‌های کاملاً مشابهی دادند.

اولین گزارش مربوط به یک کارگر مزرعه به نام «پدرو ساسدو» بود. او یک شیء نورانی و آتشین به طول تقریبی ۶۰ متر را دید که شبیه به یک اژدر از زمین بلند شد و به سمت کامیون او آمد. پدرو در گزارش رسمی خود گفت: «این وسیله، موتور و چراغ‌های کامیون من را از کار انداخت. شیء آنقدر سریع بود و حرارت داشت که مجبور شدم روی زمین دراز بکشم.» نکته حیرت‌انگیز برای ما مهندسان این است: به محض اینکه شیء دور شد، چراغ‌های کامیون خود به خود روشن شدند و موتور دوباره استارت خورد!

یک ساعت بعد، راننده‌ای دیگر به نام «جیم ویلر» با یک شیء تخم‌مرغی شکل ۲۰۰ فوتی (حدود ۶۰ متر) مواجه شد که مسیر جاده را بسته بود. با نزدیک شدن او، موتور و چراغ‌های خودرو کاملاً از کار افتادند. زمانی که دیسک پرواز کرد، ماشین دوباره زنده شد. «نیول رایت»، یک دانشجوی ۱۹ ساله از دانشگاه تگزاس تک نیز گزارش داد که ناگهان آمپرمتر (دستگاه اندازه‌گیری جریان الکتریکی) خودروی او دچار نوسان شدید شد، موتور خفه کرد و چراغ‌ها خاموش شدند و او یک شیء ۳۰ متری را در جاده دید.

اسناد و گزارشات متعددی که در همان شب توسط کلانترها و نیروهای پلیس ثبت شد.

ورود دولت و پروژه کتاب آبی (Project Blue Book)

با افزایش تماس‌های وحشت‌زده، حتی رئیس پلیس منطقه (کلانتر ویر کلم) و رئیس آتش‌نشانی (ری جونز) نیز برای بررسی به جاده‌ها رفتند و خودشان شخصاً عبور اشیاء نورانی با سرعت خیره‌کننده و افت ولتاژ در ماشین‌های گشت را تجربه کردند. اینجا بود که Project Blue Book (پروژه کتاب آبی - برنامه رسمی نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا برای تحقیق و بررسی سیستماتیک گزارش‌های مربوط به یوفوها) وارد عمل شد.

نیروی هوایی یک افسر را به منطقه فرستاد. او تنها ۷ ساعت در لولند ماند و چند مصاحبه انجام داد! پس از آن، نیروی هوایی با انتشار یک بیانیه مطبوعاتی اعلام کرد که این پدیده صرفاً یک رویداد آب‌وهوایی مربوط به طوفان بوده و آن را رعد و برق کروی (Ball lightning) یا آتش سنت المو (St. Elmo’s fire - یک پدیده تخلیه الکتریکی در اتمسفر) نامید. آن‌ها اعلام کردند که رعد و برق کروی باعث این توهمات و اختلالات شده و پرونده را «حل شده» اعلام کردند.

کارت ثبت اطلاعات رسمی پروژه کتاب آبی که دلیل واقعه را پدیده‌های آب و هوایی ثبت کرده است.

واکنش محققان مستقل: این علم نیست، لاپوشانی است!

توضیحات سرسری نیروی هوایی با واکنش شدید نهادهای مستقل روبرو شد. سازمان NICAP (کمیته ملی تحقیقات پدیده‌های هوایی - یک گروه تحقیقاتی خصوصی و قدرتمند یوفو در آن زمان به رهبری سرگرد دونالد کیهو) تحقیقات مستقلی آغاز کرد. آن‌ها اثبات کردند که رعد و برق کروی و آتش سنت المو دو پدیده کاملاً متفاوتند و هیچکدام نمی‌توانند دیسک‌های ۶۰ متری با توانایی فلج کردن هدفمند موتور خودروها ایجاد کنند.

در این میان، دانشمندان برجسته‌ای نیز به این لاپوشانی اعتراض کردند. Dr. J. Allen Hynek (دکتر جی. آلن هاینک - ستاره‌شناس برجسته و مشاور علمی خود نیروی هوایی آمریکا که در ابتدا شکاک بود اما بعدها به محققی جدی تبدیل شد) اعلام کرد: «از کار افتادن همزمان چندین ماشین در نقاط مختلف و روشن شدن مجدد آن‌ها به محض رفتن یوفو، از نظر احتمالات ریاضی و منطقی نمی‌تواند صرفاً یک توهم یا رعد و برق باشد.»

از سوی دیگر، Dr. Donald Menzel (دکتر دونالد منزل - ستاره‌شناس هاروارد و از سرسخت‌ترین دانشمندان منتقد و منکر یوفوها) جانب نیروی هوایی را گرفت و مدعی شد مردم محلی به دلیل ترس از رعد و برق دچار پنیک شده و خودشان ماشین‌هایشان را خاموش کرده‌اند! ادعایی که با گزارش‌های افراد متخصص و پلیس‌ها همخوانی نداشت.

رابطه میان قطعی‌های بزرگ شبکه‌های برق و گزارشات رویت یوفو، همواره مورد توجه محققان بوده است.

وقتی شبکه‌های توزیع برق از کار می‌افتند!

پرونده لولند این سوال بزرگ را ایجاد کرد: اگر یوفوها می‌توانند سیستم جرقه‌زنی و برق یک خودرو را مختل کنند، آیا قادرند یک شبکه بزرگ برق را نیز خاموش کنند؟

Dr. James E. McDonald (دکتر جیمز ئی. مک‌دونالد - فیزیکدان ارشد و متخصص علوم جوی از دانشگاه آریزونا) در جلسه استماع کنگره آمریکا، به صراحت پرونده لولند را مثال زد و اشاره کرد که خاموشی‌های بزرگی نظیر قطعی برق عظیم شمال شرق آمریکا در سال ۱۹۶۵ (Northeast blackout of 1965) که ۳۰ میلیون نفر را در تاریکی فرو برد، همزمان با رویت اشیاء درخشان در آسمان نیویورک رخ داده است. گرچه دولت علت آن خاموشی را خرابی یک رله در نیروگاه اعلام کرد، اما نمودارهای تحقیقاتی NICAP نشان می‌داد که در طول سال‌ها، همزمان با افزایش گزارشات یوفوها، آمار قطعی شبکه‌های برق نیز به طرز مشکوکی بالا می‌رود.

آیا اختلالات الکترومغناطیسی سلاح‌های هسته‌ای را نیز هدف قرار داده‌اند؟

نفوذ به امنیتی‌ترین سیستم‌های الکترونیکی جهان: موشک‌های هسته‌ای!

اگر ماشین‌ها و شبکه‌های برق در برابر این میدان‌های مغناطیسی آسیب‌پذیرند، وضعیت تسلیحات نظامی چگونه است؟ این ماجرا به واقعه وحشتناک سال ۱۹۶۷ در Malmstrom AFB (پایگاه نیروی هوایی مالمستروم - یکی از سری‌ترین پایگاه‌های موشک‌های بالستیک و هسته‌ای قاره‌پیمای آمریکا در مونتانا) ختم می‌شود.

طبق شهادت Capt. Robert Salas (کاپیتان رابرت سالاس - افسر کنترل پرتاب موشک‌های هسته‌ای در پایگاه مالمستروم)، زمانی که یک یوفوی درخشان قرمز-نارنجی روی درب اصلی پایگاه معلق ایستاده بود، آژیرهای خطر به صدا درآمدند. در کمال ناباوری، سیستم هدایت و کنترل ۱۰ موشک بالستیک هسته‌ای (ICBM) به طور همزمان از کار افتاد و موشک‌ها آفلاین شدند! از کار افتادن همزمان ۱۰ سیستم مستقل از هم، از نظر مهندسی تقریباً غیرممکن است. این واقعه نشان داد که این اشیاء نه تنها توانایی ایجاد پالس‌های الکترومغناطیسی (EMP) یا جمرهای رادیویی قدرتمند را دارند، بلکه می‌دانند چگونه پیچیده‌ترین سیستم‌های دفاعی بشر را غیرفعال کنند.

دانشمندان فرضیه‌های متعددی از خطای انسانی تا فیزیک ناشناخته را برای این پدیده‌ها بررسی کرده‌اند.

تحلیل علمی برای مهندسان: چه تکنولوژی پشت این ماجراست؟

برای ما در آکادمی لمپا، تحلیل مکانیزم این پدیده جذاب‌ترین بخش است. دانشمندان ۵ فرضیه را بررسی کرده‌اند:

• پدیده‌های طبیعی: مثل رعد و برق کروی؛ که البته توانایی ایجاد اختلال وسیع و هوشمندانه را ندارد.
• خطای انسانی و روانی: توهم دسته‌جمعی؛ که با از کار افتادن واقعی ماشین‌ها و موشک‌های هسته‌ای در تضاد است.
• تکنولوژی ساخت دست بشر: آزمایش سلاح‌های مخفی در دوران جنگ سرد؛ اما هیچ کشوری در دهه ۵۰ میلادی تکنولوژی ساخت دیسک‌های بدون موتور با چنین سرعتی را نداشت.
• فیزیک ناشناخته زمین: نظریاتی مثل تولید «پلاسموئیدها» در جو زمین که می‌توانند میدان مغناطیسی القایی تولید کرده و باعث از کار افتادن کویل‌های احتراق خودرو شوند.
• فرضیه فرازمینی و هوش مصنوعی پیشرفته: محتمل‌ترین سناریو در نظر دانشمندانی چون مک‌دونالد و هاینک. این فرضیه می‌گوید این وسایل از سیستم‌های پیشرانه بر پایه ضدگرانش یا میدان‌های قدرتمند الکترومغناطیسی استفاده می‌کنند. تابش امواج مایکروویو با توان بالا یا ایجاد یک میدان مغناطیسی ایستا (DC) قدرتمند، می‌تواند هسته آهنی کویل‌های خودرو را اشباع کرده و جرقه‌زنی موتور را متوقف کند. به محض دور شدن میدان، ماشین به حالت عادی برمی‌گردد!

کلام آخر لمپا

پرونده لولند تگزاس، تا امروز به عنوان یکی از اسرارآمیزترین اتفاقات تاریخ در دسته «حل نشده» یا با برچسب غیرمنطقی «رعد و برق کروی» باقی مانده است. این واقعه به ما برنامه‌نویسان و مهندسان رباتیک یادآوری می‌کند که هنوز در ابتدای راه شناخت انرژی‌ها، امواج و تکنولوژی هستیم. چیزی که در سال ۱۹۵۷ موتور ماشین‌ها را خاموش می‌کرد و در ۱۹۶۷ موشک‌های هسته‌ای را از کار می‌انداخت، امروز شاید برای ما یک رویای مهندسی باشد. دنیای علم و تکنولوژی مرزی ندارد؛ همیشه به دنبال کشف الگوریتم‌ها و ساختارهای ناشناخته باشید!